Пояснения к кодам ТН ВЭД. Валы трансмиссионные (включая кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включая гидротрансформаторы; маховики и шкивы, включая блоки шкивов; муфты и устройства для соединения валов (включая универсальные шарниры)

ПОЯСНЕНИЯ К ТОВАРНОЙ ПОЗИЦИИ 8483:

Валы трансмиссионные (включая кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включая гидротрансформаторы; маховики и шкивы, включая блоки шкивов; муфты и устройства для соединения валов (включая универсальные шарниры):

Товары, входящие в данную товарную позицию, представляют собой главным образом:

некоторые механические части, которые используются для передачи мощности от внешних силовых агрегатов к одной или нескольким машинам;
некоторые внутренние части машины, используемые для передачи мощности к различным частям той же самой машины.

А. Трансмиссионные валы (включая кулачковые и коленчатые) и кривошипы

Обычно они служат для передачи мощности вращательным движением. К ним относятся:

Главные валы привода или ведущие валы, приводимые в движение непосредственно двигателем.
Передаточные валы, соединяемые с главным валом ременными или зубчатыми передачами, и т.п.; используются для передачи вращения от главного вала к ряду машин или к разным частям одной и той же машины.
Шарнирные валы, состоящие из двух или нескольких валов, соединенных сферическим или шарнирным соединением и т.д.
Гибкие валы, которые передают движение от ведущего элемента, например, к ручным инструментам, измерительным приборам (счетчикам числа оборотов, спидометрам и т.п.).
Кривошипы и коленчатые валы. Могут быть выполнены либо цельными, либо составными из нескольких частей. Они преобразуют возвратно–поступательное движение (например, от поршней двигателя) во вращательное движение или наоборот.
Кулачковые и эксцентриковые валы.

В данную товарную позицию не включаются простые оси, которые не передают мощность, но просто несут колесо или иную вращающуюся часть.

В данную товарную позицию также не включаются:

а) прутки из черных металлов постоянного поперечного сечения (товарная позиция 7214 или 7215);

б) простые отрезки скрученной проволоки для изготовления гибких приводов, не оборудованные присоединительными устройствами (товарная позиция 7312);

в) качающиеся соединительные тяги для передачи движения к режущей части газонокосилок (товарная позиция 8433).

Б. Корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов

Корпуса подшипников представляют собой раму или опору, предназначенную для размещения подшипников скольжения, шариковых, роликовых, и т.п. подшипников, в которые входят (или в случае упорного подшипника, в которые упираются) концы вращающегося вала или оси. Они обычно состоят из двух частей, которые, будучи соединенными вместе, образуют кольцо, удерживающее подшипник. Они могут содержать средства смазывания подшипника.

Они также зачастую содержат подушку, плиту, кронштейн, с помощью которых их можно закрепить на машине или на стене, или ином элементе здания; но эти подушки, плиты, кронштейны и т.п., не содержащие в себе корпус подшипника (и сами не предназначенные вмещать в себе подшипник), классифицируются в соответствии с материалом, из которого они изготовлены (обычно товарная позиция 7325 или 7326).

Корпуса подшипников, содержащие шариковый, роликовый или игольчатый роликовый подшипник, относятся к данной товарной позиции; но шариковые, роликовые или игольчатые роликовые подшипники, представленные отдельно, включаются в товарную позицию 8482.

Однако подшипники скольжения для валоввключаются в данную товарную позицию, даже если они поставляются без корпусов. Они состоят из колец антифрикционного металла или иного материала (например, металлокерамики или пластмассы). Они могут быть выполнены цельными или разъемными из нескольких частей, соединенных вместе, и образуют гладкий подшипник, в котором вращается вал или ось.

В данную товарную позицию не включаются подшипники из графита или прочих углеродистых материалов (товарная позиция 6815).

В. Шестерни и зубчатые передачи, включая фрикционные передачи и цепные звездочки

Основными элементами зубчатой передачи являются зубчатое колесо, цилиндр, конус, зубчатая рейка или червяк и т.п. В собранной передаче зубья одного элемента входят в зацепление с зубьями другого, так что вращательное движение первого передается следующему, и т.п. В зависимости от отношения чисел зубьев отдельных зубчатых колес вращательное движение может быть передано с той же частотой вращения или же с большей или меньшей частотой вращения; в зависимости от типа колеса и угла, под которым оно зацепляется с другим элементом, направление передачи можно изменить либо же преобразовать вращательное движение в линейное или наоборот (например, зубчатым колесом и зубчатой рейкой).

К данной категории относятся все типы зубчатых передач, в том числе с простыми зубчатыми колесами, коническими колесами, косозубыми колесами, червячные, передача зубчатым колесом и зубчатой рейкой, дифференциальные передачи и т.д. и комплекты из них. В нее входят также зубчатые и подобные им колеса для применения в цепных передачах.

К данной категории относятся также фрикционные передачи. Это колеса, диски или цилиндры, которые, когда одно из них установлено на ведущем и одно на ведомом валах, передают движение за счет трения между ними. Они обычно выполняются из чугунного литья, в некоторых случаях имеют покрытия из кожи, дерева, волокнистых материалов, соединенных связующим веществом, или из других материалов, повышающих трение.

Г. Шариковые или роликовые винтовые передачи

Шариковые или роликовые винтовые передачи состоят из вала с резьбой и гайки, между витками внутренней резьбы которой расположены шарики или ролики; эти устройства обеспечивают преобразование вращательного движения в поступательное и наоборот.

Д. Коробки передач и другие вариаторы скорости, включая гидротрансформаторы

Эти устройства обеспечивают набор частот вращения, которые можно менять вручную или автоматически в зависимости от потребностей машины. К ним относятся, inter alia:

Коробки передач, состоящие из наборов зубчатых колес, которые можно выбрать по разным схемам; частота вращения, передаваемая коробкой, может быть таким образом изменена в соответствии со схемой расположения колес.
Фрикционные дисковые или фрикционные конусные вариаторы и фрикционные передачи с цепями или ведущими ремнями, в которых диск, конус, цепь или ремень контактируют с фрикционным колесом, положение которого по отношению к центру диска или основанию конуса может меняться автоматически (или как необходимо), и таким образом регулируется частота передаваемого вращения.
Гидромуфты с переменной частотой вращения, включая гидротрансформаторы. Изменения происходят за счет вращения лопаток ведущего элемента в жидкости (обычно в масле), попадающей на неподвижные или подвижные лопатки ведомого элемента. Мощность передается либо давлением (гидростатические преобразователи), либо потоком жидкости (гидродинамические преобразователи или гидротрансформаторы).

В данную товарную позицию не включаются коробки передач или другие устройства для изменения частоты вращения, объединенные с двигателем; они включаются в ту же товарную позицию, что и двигатель.

Е. Маховики

Это довольно большие тяжелые колеса, обычно сконструированные так, что масса сконцентрирована вблизи обода. Инерция такого колеса при его вращении сопротивляется любому изменению частоты вращения двигателя и таким образом поддерживает частоту вращения на постоянном уровне. Маховики могут в некоторых случаях иметь снабженный ручьем или зубьями обод или оборудуются соединительными тягами, так что в определенных случаях они могут служить для передачи энергии (например, в качестве ведущего шкива или зубчатого колеса).

Ж. Шкивы, включая блоки шкивов

Шкивы представляют собой колеса, иногда с желобчатым ободом, которые передают вращательное движение от одного к другому с помощью бесконечного движущегося ремня или веревки, контактирующего с ними. В данную товарную позицию включаются простые шкивы, барабаны (широкие шкивы), конические шкивы, ступенчатые шкивы и т.п.

К данной категории относятся также блоки шкивов для подъемных механизмов и т.п., свободно вращающиеся шкивы, которые сами по себе не передают мощность, а служат только в качестве направляющего или поворотного приспособления для трансмиссионного троса или каната (например, холостые шкивы и натяжные шкивы, используемые для регулировки натяжения приводных ремней).

Однако в данную товарную позицию не включаются сборочные единицы из двух или более блоков шкивов (например, тали) (товарная позиция 8425).

З. Муфты

Муфты применяются для подключения или отсоединения ведущего звена. К ним относятся:

фрикционные муфты, в которых вращающиеся диски, кольца, конусы и др. с фрикционными поверхностями могут быть соединены или разъединены; кулачковые муфты, в которых расположенные один против другого элементы имеют выступы и соответствующие пазы; автоматические центробежные муфты, которые включаются или выключаются в зависимости от частоты вращения; пневматические муфты; гидравлические муфты и т.д.

Однако электромагнитные муфты не включаются в данную товарную позицию (товарная позиция 8505).

И. Устройства для соединения валов (включая универсальные шарниры)

Сюда относятся втулочные муфты, фланцевые муфты, упругие муфты, гидравлические муфты и т.п., а также универсальные муфты (например, карданные шарниры и муфты Олдхема).

Части

При условии соблюдения общих положений, относящихся к классификации частей (см. общие положения к разделу XVI), в данную товарную позицию включаются также части изделий, входящих в данную товарную позицию.

В данную товарную позицию также не включаются:

а) кованые заготовки товарной позиции 7207;

б) трансмиссионное оборудование вышеописанных видов (коробки передач, трансмиссионные валы, муфты, дифференциалы и т.п.), предназначенное для применения исключительно или главным образом в транспортных средствах или летательных аппаратах (раздел XVII); следует, однако, иметь в виду, что это исключение не распространяется на внутренние части автомобильных и авиационных двигателей эти части относятся к данной товарной позиции.

Так, коленчатый вал или распределительный вал относится к данной товарной позиции, даже если он специально предназначен для автомобильного двигателя; автомобильные трансмиссионные (карданные) валы, коробки передач и дифференциалы включаются в товарную позицию 8708.

Далее следует иметь в виду, что трансмиссионное оборудование того типа, который описан в данной товарной позиции, включается в данную товарную позицию, даже если оно специально предназначено для кораблей;

в) части часов всех видов (товарная позиция 9114).

Несколько примеров:

код ТН ВЭД - 8483908909 : | ЧАСТИ ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ ИЗ СТАЛИ 40ХН2МА, С ТВЕРДОСПЛАВНЫМ ПОКРЫТИЕМ, НЕ ЛИТЫЕ, ИЗГОТОВЛЕНЫ МЕТОДОМ ТОКАРНОЙ И ФРЕЗЕРНОЙ ОБРАБОТКИ МЕТАЛЛОПРОКАТА. ПРЕДСТАВЛЯЮТ СОБОЙ НАРУЖНЫЕ И ВНУТРЕННИЕ ВТУЛКИ ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ, РАБОТАЮТ В СОСТАВЕ ВИНТОВЫ

код ТН ВЭД - 8483908901 : | КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ А/М: ЭЛЕМЕНТЫ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ, ПРЕДСТАВЛЕННЫЕ ОТДЕЛЬНО: КОЛЬЦА СИНХРОНИЗАТОРА 2181-17011302 В СБОРЕ-42336ШТ. СОСТОИТ ИЗ: ПРОМЕЖУТОЧНОГО КОНУСА 2181-1701306, ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА 2181-1701308, БЛОКИРУЮЩЕГО КОЛЬЦА

код ТН ВЭД - 8483908100 : | КОЛЕСО ВЕДУЩЕЕ ЧЕРТЕЖ №1080.33.58-9ШТ. МАТЕРИАЛ ИЗДЕЛИЯ-СТАЛЬ МАРКИ 35ХНЛ.ИЗДЕЛИЕ ЛИТОЕ. ПРИМЕНЕНИЕ:ПРИМЕНЯЕТСЯ В МЕХАНИЗМЕ ГУСЕНИЧНОГО ХОДА ЭКСКАВАТОРА ЭКГ-5. НАЗНАЧЕНИЕ:СЛУЖИТ ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА С РЕДУКТОРА ХОДА ЭКСКАВАТОРА НА ЦЕПЬ ГУСЕ

код ТН ВЭД - 8483902009 : | ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ К ПОДШИПНИКАМ СКОЛЬЖЕНИЯ: КОЛОДКА ОПОРНАЯ 810.000.02.00-12 ШТ.ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ СТАЛЬНОЙ КОРПУС(МАТЕРИАЛ СТАЛЬ 20) ОБРАБОТАН АНТИФРИКЦИОННЫМ МАТЕРИАЛОМ БАББИТ Б-83.УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА РОТОР КОМПРЕССОРА СМ. ДОПОЛНЕНИЕ НЦ-6ДКС-02.ПРЕДНАЗ

код ТН ВЭД - 8483608000 : | МУФТА ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ВАЛОВ: ВЫСОКОЭЛАСТЧИНАЯ МУФТА К.065.366.1016.N70 -7КОМПЛЕКТОВ. В СОСТАВ КАЖДОГО КОМПЛЕКТА ВХОДИТ: РЕЗИНОВОЕ КОЛЬЦО ДЛЯ ФИКСАЦИИ ПАЛЬЦЕВ МУФТЫ ПРИ МОНТАЖЕ -1ШТ., ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ -1ШТ. ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ КОЛЕНЧ

код ТН ВЭД - 8483602000 : | МУФТЫ ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ВАЛОВ СТАЛЬНЫЕ ЛИТЕЫ, НЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ, НЕ ФРИКЦИОННЫЕ НЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ - ЧАСТИ К ПРОМЫШЛЕННЫМ НАСОСАМ : УПАКОВАННЫ ДЛЯ СОХРАННОСТИ В ДЕРЕВЯННЫЕ ЯЩИКИ И ЗАКРЕПЛЕНЫ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ УПАКОВ

код ТН ВЭД - 8483508000 : | ШКИВ НАСОСА, 3-ЖЕЛОБА TL SPA 450-3 - 1 ШТ. -ШКИВ СТАЛЬНОЙ, ЯВЛЯЮЩИЙСЯ ВРАЩАЮЩЕЙСЯ ДЕТАЛЬЮ РЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ, ВЫПОЛНЕННОЙ В ВИДЕ КОЛЕСА, ОХВАТЫВАЕМОГО ГИБКОЙ СВЯЗЬЮ. ШКИВ ИЗГОТОВЛЕН МЕТОДОМ ЛИТЬЯ, ДЛЯ ДЛЯ НАСОСНЫХ АГРЕГАТОВ "KREBS" ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ

код ТН ВЭД - 8483502000 : | ШКИВЫ ЧУГУННЫЕ ЛИТЫЕ МОТОБЛОКА Т.М."ЦЕЛНИА". ЯВЛЯЮТСЯ ЧАСТЬЮ КЛИНОРЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ,ВЫПОЛНЯЮЩЕЙ ФУНКЦИЮ ТРАНСМИССИИ СЦЕПЛЕНИЯ.ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ВРАЩЕНИЯ К КОЛЕСАМ МОТОБЛОКА: ШКИВ ВЕДУЩИЙ (НА ДВИГАТЕЛЬ) С ВНУТРЕННИМ ДИАМЕТРОМ СМ. СМ. ДОПОЛНЕН

код ТН ВЭД - 8483409000 : | РЕДУКТОР, НОВЫЙ, МОДЕЛЬ YEZ132. ЗУБЧАТЫЙ, 2-Х СТУПЕНЧАТЫЙ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ ИЗМЕНЕНИЯ СКОРОСТИ. С ОДНОЙ СТОРОНЫ РЕДУКТОРА - 3-Х РУЧЬЕВЫЙ ШКИВ, С ДРУГОЙ - ВЕДОМОЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО ПЕРЕДАЧИ ВРАЩЕНИЯ. ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ ОКРАШЕН В СЕ

код ТН ВЭД - 8483405900 : | ГИДРОТРАНСФОРМАТОР - ВАРИАТОР СКОРОСТИ В СБОРЕ, ДЛЯ УСТАНОВКИ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ТОВАРОВ ДЛЯ СБОРКИ ЭКСКАВАТОРОВ-ПОГРУЗЧИКОВ "TLB815-RM" С ИСПОЛНЕНИЯМИ 00-90 ВЫП. НА ТЕР. РФ ПРЕДПРИЯТИЕМ- ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ ЗАО "ТВЕРСКОЙ ЭКСКАВАТОР"

код ТН ВЭД - 8483405109 : | КОРОБКА ОТБОРА МОЩНОСТИ БА15-5БСБ, РЕДУКТОР МЕХАНИЧЕСКИЙ С КОНИЧЕСКИМИ И ЦИЛИНДРИЧЕСКИМИ ЗУБЧАТЫМИ КОЛЕСАМИ ДЛЯ ОТБОРА И ПЕРЕДАЧИ МЕХАНИЗМАМ БУРОВОГО АГРЕГАТА МОЩНОСТИ ОТ ДВИГАТЕЛЯ ЧЕРЕЗ КАРДАННЫЙ ВАЛ, РАЗМЕЩЕН В ОТДЕЛЬНОМ КОРПУСЕ, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В АГР

код ТН ВЭД - 8483403009 : | ПОДАЮЩИЙ ШПИНДЕЛЬ. КРЕПИТСЯ К СТАНИНЕ СУППОРТА ЛУЩИЛЬНОГО СТАНКА FEZER МОДЕЛИ "9ХТ27", А ТАКЖЕ К УГЛОВОМУ РЕДУКТОРУ. ЯВЛЯЕТСЯ ШАРОВИНТОВОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ. ЗА СЧЕТ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПОЛУМУФТЫ ОТ УГЛОВОГО РЕДУКТОРА ВРАЩЕНИЕ ПЕРЕДАЕТСЯ НА ВАЛ ШПИНДЕЛЯ, ПРИ ЭТОМ

код ТН ВЭД - 8483403001 : | ШАРИКО-ВИНТОВЫЕ ПРИВОДА. ПРИВОДИТ В ДВИЖЕНИЕ ЗАКРЫЛКИ, РАСПРЕДЕЛЯЯ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ОТ ВАЛА НА ВХОДЕ МЕЖДУ ВАЛОМ НА ВЫХОДЕ И ВИНТОМ. КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА САМОЛЁТОВ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ СЕМЕЙСТВА RRJ. 1.ШАРИКО-ВИНТОВОЙ ПРИВОД 2, ЛЕВЫЙ. P/N

код ТН ВЭД - 8483402900 : | МНОГОЦЕЛЕВЫЕ ПЛАНЕТАРНЫЕ РЕДУКТОРЫ (БЕЗ ГИДРОМОТОРА)ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ К ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЛЕБЕДКЕ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ УСИЛИЯ ПОДЪЕМА И УМЕНЬШЕНИЯ СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ БАРАБАНА В СИСТЕМЕ ГИДРОПРИВОДА.ТИП ПЕРЕДАЧИ-ЗУБЧАТАЯ ПЛАНЕТАР

код ТН ВЭД - 8483402500 : | ЧЕРВЯЧНЫЕ ПЕРЕДАЧИ - ЧЕРВЯЧНЫЕ РЕДУКТОРЫ СЕРИИ NRW И NMRW, 757 ЕД., ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА И ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ, ПРИМЕНЯЮТСЯ В СТАНКОСТРОЕНИИ, В КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ ВХОДЯТ: РЕДУКТОР ЗАПРАВЛЕННЫЙ МАСЛОМ, ПАСПОРТ (ДОПУСКАЕТСЯ ОДИН ЭК

код ТН ВЭД - 8483402309 : | ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ(НЕФРИКЦ.НЕГИДРОМЕХ.ПЕРЕДАЧИ), С КОНИЧЕСКИМИ ЗУБЧАТЫМИ КОЛЕСАМИ И КОНИЧЕСКИМИ/ ПРЯМОЗУБЫМИ ЦИЛИНДР.ЗУБЧ.КОЛЕСАМИ ДЛЯ МНОГООБОР. ЭЛ.ПРИВОДОВ AUMA,ПРЕДН.ДЛЯ ПРОМ.ТРУБОПРОВОДОВ,НЕФТЕ- ГАЗОПРОВОДОВ,МАРКИ AUMA:ТИП GK 10.2-120ШТ;ТИП GK 25.

код ТН ВЭД - 8483402301 : | ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ С КОНИЧЕСКИМИ ЗУБЧАТЫМИ КОЛЕСАМИ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ SAM146 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ:ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПРИВОД PJA2000G01 - 4ШТ., (С ПОДШИПНИКОМ № 3, P/N 365-101-550-0 - 4ШТ.)

код ТН ВЭД - 8483402100 : | ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ К С/Х ТЕХНИКЕ: ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ С ЦИЛИНДРИЧЕСКИМИ ПРЯМОЗУБЫМИ КОЛЕСАМИ: МЕХАНИЗМ ПЕРЕДАЧ 108.00.2020Б-08 24ШТ, МЕХАНИЗМ ПЕРЕДАЧ 108.00.2020Б-07 6ШТ. ИЗГОТОВЛЕН МЕТОДОМ СБОРКИ СТАЛЬНЫХ И ПЛАСТМАССОВЫХ СМ. ДОПОЛНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ. ПРИМЕНЯЮТС

код ТН ВЭД - 8483308008 : | ЗАПАСНАЯ ЧАСТЬ ИЗ СТАЛИ - ВНУТРЕННЕ КОЛЬЦО ИЗ СТАЛИ ДЛЯ ПОДШИПНИКОВЫХ МЕХАНИЗМОВ В УПАКОВОЧНОЙ МАШИНЕ FOCKE ЗАПАСНАЯ ЧАСТЬ ИЗ СТАЛИ - КОРПУС ПОДШИПНИКА СКОЛЬЖЕНИЯ ДЛЯ ВАЛОВ БЕЗ ВСТРОЕННЫХ ШАРИКОВЫХ ИЛИ РОЛИКОВЫХ ПОДШИПНИКОВ СМ. ДОПОЛНЕНИЕ ЗАПАСНАЯ ЧА

код ТН ВЭД - 8483308001 : | ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ ВОДЯНОЙ НАСОС-СЛУЖИТ ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ ПОТОКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В РУБАШКЕ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ.МАТЕРИАЛ-ЧУГУН (85%), СТАЛЬ (15%).МАКСИМАЛЬНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ 211 Л/МИН, МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ 20 - 24,5 МПА. МЕТОД ИЗГОТОВЛЕНИЯ-

код ТН ВЭД - 8483303809 : | КОРПУСА ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ ДЛЯ ВАЛОВ, ПРОЧИЕ,ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ К НАСОСУ КСВА 1500-120: =КОРПУС ПОДШИПНИКА Н18.50.46.00--1 ШТ., ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ УСТАНОВКИ НИЖНЕГО ПОДШИПНИКА СКОЛЬЖЕНИЯ, МАТЕРИАЛ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СТАЛЬ 20Х13 ГОСТ5632-72 ПОСТАЛЯЮТСЯ К НАСОСНО

код ТН ВЭД - 8483303209 : | ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ К ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩЕЙ ТЕХНИКЕ (НОВЫЕ),ИЗГОТОВИТЕЛЬ ЧП ПКФ "ВЕЛЕС-АГРО": КОРПУС БДМ ЛЕВЫЙ Н -150 ШТ,КОРПУС БДМ ПРАВЫЙ Н -150 ШТ БЕЗ ВСТРОЕННОГО ПОДШИПНИКА ПРИМЕНЯЕЮТСЯ НА РАБОЧЕМ ОРГАНЕ ДИСКОВОЙ БОРОНЫ, СЛУЖИТ ДЛЯ ВРАЩЕНИЯ ДИСКА РАБОЧЕГ

код ТН ВЭД - 8483303201 : | КОРПУСА ДЛЯ ШАРИКОВЫХ И РОЛИКОВЫХ ПОДШИПНИКОВ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ АИ-222-25

код ТН ВЭД - 8483200000 : | ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ,Т.М."SKF"(ОКП4610): АРТ.SNL530, НАРУЖН.ДИАМ. - 530 ММ.,ВНУТРЕННИЙ - 220 ММ. - 6 ШТ.; АРТ.TSN530L, НАРУЖН.ДИАМ. - 200 ММ.,ВНУТРЕННИЙ - 135 ММ. - 6 ШТ.; ВСЕГО: 12 ШТ. КОРПУСА СО ВСТРОИНЫМИ ПОДШИПНИКАМИ. НЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ. ИС

код ТН ВЭД - 8483109500 : | ВАЛЫ ПРИВОДНЫЕ, ПЕРЕДАТОЧНЫЕ (К ОБОРУДОАВНИЮ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА КЕРАМИЧЕСКОЙ ПЛИТКИ): ВАЛ ЩЕТКИ 488-00129-4 ШТУКИ, ВАЛ МЕШАЛКИ КТ00080-3 ШТУКИ, ВАЛ ХОЛОСТОЙ L=700 D=35 488-00131-20 ШТУК, ВАЛ Т700 D35 488-00130-16 ШТУК, ВАЛ ПРИВОДНОЙ 700ММ ДИАМЕТРОМ 35М

код ТН ВЭД - 8483105000 : | КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА А/М ЛАДА(RF90): АРТИКУЛ-8200499304, ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА, ЭЛЕМЕНТ СИЛОВОЙ ТРАНСМИССИИ, В ВИДЕ ШАРНИРНОГО ВАЛА РАВНЫХ УГЛОВЫХ СКОРОСТЕЙ, СОСТОЯЩИЙ ИЗ НАРУЖНОГО И ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРОВ, ЗАЩИЩЕННЫХ РЕЗИНОВЫМИ ПЫЛЬ

код ТН ВЭД - 8483102909 : | КОМПОНЕНТЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ: РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ВАЛЫ, СТАЛЬНЫЕ, ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ УСТАНОВКИ В ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, КОД ОКП 45 3100, ПРОИЗВОДСТВА КИТАЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ ВПУСКА ИЛИ ВЫПУСКА И Т

код ТН ВЭД - 8483102509 : | ЧАСТЬ ЭКСКАВАТОРА КАРЬЕРНОГО ГУСЕНИЧНОГО ЭКГ-15 ДЛЯ ГОРНО-ДОБЫВАЮЩЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ(ЯВЛЯЕТСЯ ЧАСТЬЮ ХОДОВОЙ ТЕЛЕЖКИ ЭКСКАВАТОРА;ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ВАЛ КОЛЕНЧАТЫЙ КОВАНЫЙ ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ,ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ РАВНОМЕРНОГО ДАВЛЕНИЯ КОЛЕ

код ТН ВЭД - 8483102501 : | КОЛЕНВАЛ ДВИГАТЕЛЯ-СЛУЖИТ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ПОРШНЕЙ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ВО ВРАЩАТЕЛЬНОЕ ДВИЖЕНИЕ МАХОВИКА. НЕ ДЛЯ ВОЕННОГО ПРИМЕНЕНИЯ, НЕ ДЛЯ ПОЖАРНОЙ АВТОМАТИКИ. МАТЕРИАЛ УГЛЕРОДИСТАЯ СТАЛЬ КОД ОКП 459100.

код ТН ВЭД - 8483102108 : | ВАЛ КОЛЕНЧАТЫЙ ТРАНСМИССИОННЫЙ, ИЗГОТОВЛЕН ИЗ ЛИТОЙ СТАЛИ, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ МЕХАНИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ ОТ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ К ПОРШНЕВОМУ НАСОСУ ВОЗДУШНОГО ПОРШНЕВОГО КОМПРЕССОРА. АРТ: 9428022 - 3 ШТ.В 1 КОР.,КОРОБКА ЗАНИМАЕТ ЧАСТЬ СМ.

код ТН ВЭД - 8483102101 : | КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ А/М ЛАДА(RF90): АРТИКУЛ-8201323416, ВАЛ КОЛЕНЧАТЫЙ ПЕРВИЧНЫЙ, ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ СТАЛЬНУЮ ЛИТУЮ ДЕТАЛЬ СЛОЖНОЙ ФОРМЫ, СЛУЖИТ ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ОТ ДВИГАТЕЛЯ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ АВТОМОБИЛ