Асбестовый фрикционный материал обычно изготавливается формовкой при высоком давлении из смеси асбестовых волокон, пластмасс и т.д.; он также может быть получен прессованием слоев плетеных асбестовых волокон, пропитанных пластмассами, варом или смолой. Этот материал может быть усилен с помощью медной, цинковой или свинцовой проволоки или иногда изготовлен из металлической проволоки или хлопчатобумажной пряжи, покрытой асбестом. Благодаря высокому коэффициенту трения, тепло– и износостойкости, этот материал используется в накладках тормозных башмаков, фрикционных дисков и т.д., для транспортных средств всех типов, кранов, землесосных снарядов или других машин. В данной товарной позиции рассматриваются аналогичные фрикционные материалы на основе других минеральных материалов (например, графита, кремнеземистых окаменевших пород) или волокон целлюлозы.

В зависимости от цели применения фрикционный материал данной товарной позиции может быть выполнен в форме листов, рулонов, лент, сегментов, дисков, колец, шайб, прокладок или в любой другой форме. Фрикционный материал также может быть сшит, просверлен или обработан другим способом.

В данную товарную позицию не включаются:

а) материалы фрикционные, не содержащие минеральных материалов или волокон целлюлозы (например, из пробки); их обычно классифицируют в соответствии с материалом, из которого они изготовлены;

б) смонтированные тормозные накладки (включая фрикционный материал на металлической пластине с округлыми выемками, перфорированные шпунты или аналогичные изделия для дисковых тормозов); их рассматривают как части механизмов и машин, для которых они предназначены (например, товарная позиция 8708).